2007年2月山行記録2.北横岳（2480m）／縞枯山（スノーシュー山行）Date：2007年2月11日（日）[日帰り]、曇り時々晴れParty：栗本俊和単独 装備：スノーシュー、ストック、アイゼン | ||||||||||||||||||||||||
| Time： 自宅530＝630談合坂SA（朝食、パン）645＝740八ケ岳PA750＝諏訪IC＝910ロープウエイ山麓駅駐車場（d＝203km、1765m）950＝1000山頂駅（2230m）1010−1100北横岳ヒュッテ1105−1115北横岳南峰1120−1125北横岳北峰1130−1140北横岳ヒュッテ（昼食）1155−1225坪庭分岐（アイゼン着）1240−縞枯山荘1250−1255雨池峠1300−1335縞枯山1345−雨池峠1405−1430ロープウエイ山頂駅（コーヒ休憩）1455＝1505山麓駅1520＝諏訪南IC＝1615八ケ岳PA1625＝1715談合坂SA（給油）1740＝渋滞＝1840石川PA（夕食）1910＝調布IC＝2000自宅（d＝往復399km） | ||||||||||||||||||||||||
| Notes： 新しく登山靴とスノーシューを買ったので、一度どちらも履いて、試しておきたかった。また、靴とアイゼンのフィット具合も確認しておきたかった。これらをかなえられるコースとしてピラタス蓼科ロープウエイを利用しての北横岳と縞枯山コースを選んだ。 北八ケ岳の冬山初心者入門コース、夏は簡単なハイキングコースだが、まだ行ったことがなかった。 中央高速は連休中日で車はかなり多い感じで、降りる予定の諏訪南ICは、その出口手前から路肩に長い行列ができていたため諏訪ICで降りたが、こちらもそれなりに渋滞行列となった。ロープウエイ山麓駅駐車場に着いたのは、9時10分だった。 新品の登山靴（スポルティバ・オリンパス）を履いて、ロープウエイの行列に並ぶ。101人乗りだが、行列ができている。ほとんどがスキーヤ/ボーダーで登山者はほんの少し。10時に山頂駅に着き、スノーシューを取り付け直ぐに出発する。今日は北横岳をスノーシュで往復し、アイゼンで縞枯山を往復する予定です。同じ雪の情況でスノーシューとアイゼンの歩き具合を確認するのが第一の目的です。 天気は曇っていて、見通しは良くないが、坪庭から北横岳へ向かう登山道をスノーシューの様子を確かめながら歩く。雪は昨日降ったようだが、もう既にかなりの登山者が入っているので、ラッセルの心配はない。 ちょうど半分くらい登ったところで、若い女性二人を追い越すことになったが、スノーシューが同じメーカのＭＳＲを着けている。そこで声をかけて一緒に登ることにした。途中急坂になるが、ここでＭＳＲは威力を発揮する。ヒールの下にtelevatorという装置（ヒールリフターとかいうらしい）を立てることにより急坂が格段に登りやすくなる。ＭＳＲシノーシュ−の３人はアイゼン組のパーティをなんなく抜いてしまう。スノーシューがこれほど登り易いとは思っていなかった。
北横岳ヒュッテで少し休み、頂上に向かう。気温-8℃で寒くなく、風もない。直ぐに北横岳南峰頂上に着く（左下写真）。頂上はやはり風はある。が、それほどでもない。
ここ南峰には2471.6mの三角点があるが、高度的には、北峰の方が少し高い（右上写真）。
樹氷（左上写真）を眺めながら北峰頂上にも足をのばす。
景色はそれなりに見えるようになったが、南八ケ岳の硫黄岳、赤岳は見えない。坪庭、縞枯山荘を眺めて、北横岳ヒュッテに戻った（左上写真）。パンで簡単な昼食とした。女性二人連れはラーメンを作るとのことでここで別れた。 坪庭に戻り、分岐のところで、アイゼンに履き替える。縞枯山荘の方に向かうが、スノーシューは浮力があり軽く感じるのだが、アイゼンはそれがなく、雪に付くかんじで重く感じる。縞枯山荘（右上写真）から雨池峠を経て、縞枯山に向かう。急坂になると、アイゼンで歩くのがきつく感じ、スノーシューを背負っているのがバカらしく思え、スノーシューに履き替える。難なく縞枯山に着いた（左下写真）。
スノーシューは下りの急坂でも、刃先がアイゼンと同様によく効き滑らないので効果抜群です。雨池峠手前から午前中に登った北横岳を写真に収める（右上写真）。
30分ほどでロープウエイ山頂駅に戻った。暖かい休憩所でコーヒを飲んでから、ロープウエイで下山した。 靴はやはり暖かくて、スパッツが不用で、もっと寒い高所で威力を発揮するでしょう。足首のところが当たる感じがあるので、もう１回程度足慣らしした方がよいだろう。 スノーシューの威力は、やさしい雪山山行はすべてアイゼンからスノーシューに変えた方が良さそうだと思うくらいです。特に急斜面でヒールを高い位置で停められ、水平に近くできる点はすごく有効だ。 |
